25% муниципалитету, остальное получает концессионер — по крайней мере, пока проект не окупится. Для концессионера все выглядит очень неплохо. Сейчас три четверти общего дохода получает именно он. Впоследствии доля бизнесменов снизится до 60%. Чтобы парковщики не мухлевали, мэрия проводит постоянный аудит финансового состояния компании-концессионера.

Вообще же проект рассчитан на 10 лет. После этого вся система перейдет в собственность муниципалитета.